Volvo EX30 Monomoteur
Calculateur d'autonomie réelle avec données WLTP
Spécifications
Calculez l'autonomie réelle
Calculateur d'autonomie réelle avec données WLTP
Autonomie estimée
Les résultats sont des estimations basées sur les données WLTP et les facteurs de correction standard. L'autonomie réelle peut varier en fonction de nombreux facteurs.
Calculateur Volvo EX30 - Révolution Compacte Scandinave
Le Volvo EX30 Single Motor redéfinit le segment des VE compacts premium avec 344 km WLTP grâce à une batterie 51 kWh. Avec seulement 4 233 mm, c'est la plus petite Volvo jamais produite, mais elle offre des performances sérieuses avec 200 kW (272 ch) et un sprint de 5,3 secondes à 100 km/h. L'intérieur scandinave minimaliste privilégie la durabilité avec des matériaux recyclés, tandis que Google Built-In assure une connectivité fluide.
Performance Hivernale EX30 - Ingénierie Suédoise pour Froid Nordique
Comme attendu d'un constructeur suédois, l'EX30 gère excellemment l'hiver. Les tests à -7°C montrent une autonomie autour de 240-270 km (70-78% WLTP), impressionnant pour cette taille de batterie. La pompe à chaleur de série maximise l'efficacité par temps froid. L'héritage scandinave de Volvo signifie que la capacité hivernale était une priorité de conception dès le départ.
Tests hivernaux réels montrent 240-270 km à -7°C (70-78% WLTP) avec pompe à chaleur - rétention d'efficacité leader du segment. À -15°C, attendez 210-240 km. Les tests hivernaux suédois signifient que l'EX30 est véritablement conçu pour le froid.
Conseils d'Hiver:
- ❄️ Préchauffez via l'app Volvo Cars pendant le branchement - essentiel pour préserver l'autonomie
- ❄️ Sièges chauffants, volant et pare-brise avant sont de série - utilisez-les en priorité
- ❄️ La chimie batterie LFP gère le froid légèrement mieux que les alternatives NMC
- ❄️ La charge DC 153 kW maintient de bonnes vitesses avec préconditionnement automatique
- ❄️ Utilisez la prédiction d'autonomie Google Maps pour planification hivernale précise
- ❄️ Garez en garage si possible - la taille compacte passe généralement partout
Fonctionnalités Hiver:
- Pompe à chaleur de série sur toutes versions - spécifiquement calibrée pour conditions nordiques
- Sièges avant chauffants, volant et pare-brise chauffant de série
- Chimie batterie LFP plus tolérante au froid que chimies concurrentes
- Gestion thermique batterie optimisée pour tests hivernaux scandinaves
- Navigation Google prend en compte la température dans les estimations
Autonomie Réelle EX30 vs WLTP - Évaluation Honnête
L'autonomie WLTP de 344 km se traduit par 290-310 km en conduite mixte typique (84-90% WLTP), excellent pour le segment. La conduite urbaine peut atteindre 330 km. L'autoroute à 120 km/h se stabilise à 250-280 km. Attente honnête : 280-310 km par temps doux.
Les tests européens ont atteint 295 km en conditions mixtes (86% WLTP). La consommation de 14,8 kWh/100km est compétitive malgré la taille compacte. Ce qui ressort est la constance - l'EX30 délivre une autonomie prévisible quel que soit le style de conduite.
L'autonomie de l'EX30 bénéficie d'un moteur arrière 200 kW efficace, excellente aérodynamique (0,27 Cx), et chimie batterie LFP thermiquement stable. Les notations WLTP conservatrices de Volvo signifient que le réel égale ou dépasse souvent les attentes.
Obtenir 320+ km avec Votre EX30
- Mode conduite à une pédale pour efficacité régénérative maximale
- Vitesse autoroute 110-120 km/h pour équilibre optimal
- Préchauffez pendant la charge pour maximiser l'autonomie
- Batterie LFP peut charger à 100% quotidiennement sans souci de dégradation
- Pression pneus à 2,5 bar - critique à cette taille
- Google Maps pour planification intelligente avec recharge
Guide Recharge EX30
- DC 153 kW ajoute 10-80% en environ 26 minutes - leader du segment
- AC 11 kW remplit 10-100% en 5,5 heures la nuit
- Chimie LFP permet charge régulière à 100% sans stress batterie
- Pour usage urbain, charge deux fois par semaine couvre 50 km/jour
- 15 minutes DC ajoutent environ 120 km - excellent pour arrêts rapides
- Plug & Charge Volvo pour paiement fluide aux stations compatibles