EVRange - EV Range Calculator
400 km WLTP

Jeep Avenger Electric

Realer Reichweitenrechner mit WLTP-Daten

Spezifikationen

Jeep Avenger Electric
WLTP-Reichweite 400 km
Batterie 54 kWh
Leistung 115 kW (156 PS)
Höchstgeschwindigkeit 150 km/h
0-100 km/h 9 s
Schnellladung 100 kW
Verbrauch 13.5 kWh/100km

Berechnen Sie die Reale Reichweite

Realer Reichweitenrechner mit WLTP-Daten

20°C
90 km/h

Jeep Avenger Electric Reichweitenrechner - Amerikanische Ikone Wird Elektrisch

Der Jeep Avenger Electric bringt die ikonische amerikanische Offroad-Marke ins elektrische Zeitalter mit 400 km WLTP-Reichweite aus einer 54 kWh Batterie. Der 115 kW Motor produziert 156 PS mit 260 Nm und bietet ausreichend Leistung für urbane Abenteuer und leichte Offroad-Ausflüge. Trotz kompakter Größe von 4.084 mm liefert der Avenger echten Jeep-Charakter mit 200mm Bodenfreiheit und verfügbarem Selec-Terrain® System.

54 kWh Batterie bietet 400 km WLTP - praktisch für Kompakt-SUV-Abenteuer
115 kW (156 PS) Frontmotor liefert 260 Nm für reaktive Stadt- und Trail-Leistung
100 kW DC-Laden fügt 80% in etwa 30 Minuten hinzu
Kompakter 4.084 mm Fußabdruck mit 355L Kofferraum - wendig aber fähig
Echtes Jeep-Design mit 200mm Bodenfreiheit und robustem Styling
10,25-Zoll Uconnect Touchscreen mit Smartphone-Integration und Navigation

Jeep Avenger Electric Winterleistung

Der Avenger meistert Winterbedingungen gut mit seiner SUV-Haltung und 54 kWh Batterie. Tests bei -7°C zeigen 265-295 km (66-74% WLTP). Die serienmäßige Wärmepumpe hilft bei der Effizienz, und die erhöhte Bodenfreiheit gibt Vertrauen bei Schnee. Selec-Terrain® System optimiert Traktion für Schnee- und Schlammfahren.

Reale Tests zeigen 265-295 km bei -7°C mit Wärmepumpe (66-74% WLTP). Bei -15°C erwarten Sie 220-260 km. Die 54 kWh Batterie kombiniert mit Jeeps winterfähigen Features macht den Avenger zur praktischen Wahl für leichte Winterabenteuer.

Winter Tipps:

  • ❄️ Über Uconnect App während Ladung vorkonditionieren
  • ❄️ Beheizte Sitze und Lenkrad reduzieren Heizbedarf
  • ❄️ Schnee-Modus in Selec-Terrain® für optimierte Wintertraktion
  • ❄️ 100 kW DC-Laden bleibt bei Kälte effektiv
  • ❄️ Laden für längere Winterreisen planen
  • ❄️ Höhere Bodenfreiheit hilft bei Schnee - aber Erwartungen bei steilem Gelände managen

Winter Funktionen:

  • Wärmepumpe serienmäßig bei Altitude und Summit Ausstattungen
  • Selec-Terrain® mit Schnee-Modus optimiert Traktion
  • 200mm Bodenfreiheit bietet Fähigkeit bei moderatem Schnee
  • Beheizte Vordersitze bei meisten Ausstattungen serienmäßig
  • Batterie-Thermomanagement hält Betriebstemperatur
  • Bergabfahrkontrolle verfügbar für steile Winterbedingungen

Avenger Reale Reichweite vs WLTP

Die WLTP-Angabe von 400 km übersetzt sich in 325-360 km bei typischem Mischfahren (81-90% WLTP). Stadtfahren kann 375 km erreichen. Autobahnfahren bei 120 km/h pendelt sich bei 275-310 km ein. Ehrliche Erwartung: 320-360 km bei mildem Wetter - passend für die meisten täglichen Abenteuer.

Europäische Tests erreichten 340 km bei gemischten Bedingungen (85% WLTP). Der WLTP-Verbrauch von 13,5 kWh/100km ist wettbewerbsfähig für ein Kompakt-SUV mit echter Bodenfreiheit.

Die Avenger-Reichweite reflektiert Stellantis EV-Effizienz auf der eCMP-Plattform, gute Aerodynamik trotz SUV-Haltung (0,30 Cw) und effektive Rekuperations-Kalibrierung.

370+ km aus Ihrem Avenger

  • Eco-Modus für Autobahn und Stadtfahren
  • Rekuperation mit B-Modus in Stadtbedingungen maximieren
  • Autobahngeschwindigkeit bei 110-120 km/h für beste Effizienz
  • Kabine während Ladung vorkonditionieren
  • Reifendruck halten - kritisch bei offroad-fähigen Reifen
  • Uconnect für Routenplanung mit Lade-Integration

Avenger Ladeguide

  • 100 kW DC fügt 10-80% in etwa 30 Minuten hinzu
  • 11 kW AC füllt 10-100% in 5,5 Stunden über Nacht
  • 7,4 kW Standard benötigt etwa 7,5 Stunden
  • Wöchentliches Heimladen deckt typisches Abenteuerfahren
  • 20-minütige DC-Sitzungen fügen etwa 125 km hinzu
  • 80% täglich, 100% für längere Trail-Fahrten