Beim Vergleich von Reichweitenbewertungen für Elektrofahrzeuge begegnen Sie verschiedenen Teststandards: WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), das in Europa verwendet wird, und CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), das in China verwendet wird. Das Verständnis der Unterschiede zwischen diesen Standards ist entscheidend für informierte EV-Kaufentscheidungen.
Table of Contents
Was ist WLTP?
WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ist der globale Standard zur Prüfung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen, der 2017 in Europa eingeführt wurde, um den älteren NEFZ-Zyklus zu ersetzen. WLTP liefert realistischere Reichweitenschätzungen durch dynamische Testbedingungen.
WLTP-Test-Merkmale
- Testdauer: 30 Minuten insgesamt
- Zurückgelegte Strecke: 23,25 km
- Durchschnittsgeschwindigkeit: 46,5 km/h
- Höchstgeschwindigkeit: 131 km/h
- Temperatur: 23°C kontrollierte Umgebung
- Vier Phasen: Niedrige, mittlere, hohe und extra-hohe Geschwindigkeitsabschnitte
WLTP-Tests umfassen aggressivere Beschleunigung, höhere Geschwindigkeiten und dynamische Fahrmuster im Vergleich zu seinem Vorgänger NEFZ. Dies macht WLTP-Bewertungen etwa 10-20% näher an realen Fahrbedingungen.
Was ist CLTC?
CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) ist Chinas nationaler Teststandard, der 2021 eingeführt wurde, um chinesische Fahrbedingungen besser zu repräsentieren. Allerdings erzeugt CLTC konsequent höhere Reichweitenzahlen als WLTP für dasselbe Fahrzeug.
CLTC-Test-Merkmale
- Testdauer: 30 Minuten insgesamt
- Zurückgelegte Strecke: 14,48 km
- Durchschnittsgeschwindigkeit: 28,96 km/h
- Höchstgeschwindigkeit: 114 km/h
- Temperatur: 25°C kontrollierte Umgebung
- Mehr Stop-and-Go: Spiegelt städtische chinesische Verkehrsmuster wider
Hauptunterschiede zwischen CLTC und WLTP
| Merkmal | WLTP | CLTC | Auswirkung |
|---|---|---|---|
| Durchschnittsgeschwindigkeit | 46,5 km/h | 28,96 km/h | CLTC begünstigt EVs |
| Höchstgeschwindigkeit | 131 km/h | 114 km/h | WLTP anspruchsvoller |
| Strecke | 23,25 km | 14,48 km | WLTP längerer Test |
| Beschleunigung | Aggressiver | Sanfter | CLTC schonender für Batterie |
| Stoppdauer | 13% der Zeit | 27% der Zeit | CLTC mehr Leerlaufzeit |
| Temperatur | 23°C | 25°C | CLTC wärmer = bessere Effizienz |
Warum CLTC 15-25% Höhere Reichweiten als WLTP Zeigt
CLTC-Bewertungen zeigen durchweg 15-25% höhere Reichweitenzahlen als WLTP für dasselbe Elektrofahrzeug. Diese Diskrepanz ergibt sich aus grundlegenden Unterschieden in der Testmethodik.
1. Niedrigere Durchschnittsgeschwindigkeit
CLTCs Durchschnitt von 28,96 km/h liegt 38% niedriger als WLTPs 46,5 km/h. Niedrigere Geschwindigkeiten reduzieren den aerodynamischen Widerstand dramatisch, der exponentiell mit der Geschwindigkeit zunimmt. Bei niedrigen Geschwindigkeiten erreichen EVs maximale Effizienz durch regeneratives Bremsen und minimalen Luftwiderstand.
2. Mehr Stop-and-Go-Zyklen
CLTC beinhaltet 27% Leerlaufzeit versus 13% bei WLTP. Während Stopps verbrauchen EVs minimale Energie, während regeneratives Bremsen während der Verzögerung Energie zurückgewinnt. Dies begünstigt EVs beim CLTC-Test stark.
3. Sanftere Beschleunigung
CLTC verwendet sanftere Beschleunigungsprofile, was Spitzenleistungsanforderungen reduziert und die Batterieeffizienz maximiert. WLTPs aggressive Beschleunigungen simulieren reales Autobahnauffahren und Überholen besser.
Reale Reichweite: CLTC vs WLTP vs Realität
Reale Tests zeigen, dass sowohl CLTC als auch WLTP die tatsächliche Fahrreichweite überschätzen, aber CLTCs Zahlen sind deutlich optimistischer.
| Fahrzeug | CLTC-Reichweite | WLTP-Reichweite | Reale Reichweite | CLTC-Aufblähung |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 LR | 713 km | 629 km | 500-550 km | +29-43% |
| BYD Seal Long Range | 700 km | 570 km | 450-500 km | +40-56% |
| NIO ET5 75 kWh | 560 km | 460 km | 380-420 km | +33-47% |
| Xpeng P7 Performance | 706 km | 576 km | 480-520 km | +36-47% |
| Li Auto L9 EREV | 215 km | 180 km | 150-170 km | +27-43% |
| BYD Han EV | 715 km | 590 km | 480-530 km | +35-49% |
Realitätsprüfung
CLTC-Bewertungen überschreiten typischerweise die reale Reichweite um 30-45%, während WLTP-Bewertungen die reale Reichweite um 15-25% überschreiten. Wenden Sie immer diese Korrekturen an, wenn Sie Fahrzeuge vergleichen.
CLTC-Reichweite in WLTP Umrechnen
Bei der Bewertung chinesischer EV-Modelle, die nur CLTC-Bewertungen veröffentlichen, verwenden Sie diese Umrechnungsfaktoren, um WLTP-äquivalente Reichweiten zu schätzen.
Umrechnungsbeispiele
- CLTC 600 km → WLTP ~500 km (÷1,20) → Real 400-450 km
- CLTC 700 km → WLTP ~580 km (÷1,20) → Real 480-520 km
- CLTC 800 km → WLTP ~665 km (÷1,20) → Real 550-600 km
Welcher Standard ist Besser?
Kein Standard ist perfekt, aber WLTP liefert realistischere Schätzungen für typische westliche Fahrmuster mit Autobahngeschwindigkeiten und gemischten Bedingungen. CLTC repräsentiert chinesischen Stadtverkehr genau, erzeugt aber aufgeblähte Zahlen für Autobahnfahrten.
WLTP-Vorteile
- • Höhere Durchschnittsgeschwindigkeiten entsprechen realem Fahren
- • Aggressivere Beschleunigung simuliert reale Nutzung
- • Näher an tatsächlicher Autobahnreichweite
- • Global anerkannter Standard
CLTC-Vorteile
- • Repräsentiert chinesischen Stadtverkehr genau
- • Spiegelt Stop-and-Go-Stadtfahrten besser wider
- • Optimiert für lokale Fahrmuster
- • Hebt EV-Effizienzvorteile hervor
Fazit
Das Verständnis der CLTC- vs. WLTP-Unterschiede ist wesentlich beim Vergleich von Elektrofahrzeugen, insbesondere chinesischer Modelle, die in globale Märkte eintreten. CLTC-Bewertungen liegen typischerweise 15-25% höher als WLTP, und beide überschreiten die reale Leistung um 15-45%, abhängig von den Fahrbedingungen.
Bei der Bewertung von EVs vergleichen Sie immer gleichartige Bewertungen und wenden Sie realistische Anpassungen für Ihren Fahrstil an. Verwenden Sie WLTP-Bewertungen, wenn verfügbar, oder rechnen Sie CLTC um, indem Sie durch 1,20 teilen für ein vernünftiges WLTP-Äquivalent. Am wichtigsten: Erwarten Sie, dass die reale Reichweite 15-25% unter den WLTP-Bewertungen bei gemischten Fahrbedingungen liegt.